Description
Modellausführung mit LED-Spitzenbeleuchtung und Digitalschnittstelle Next18 (NEM 662) mit ab Werk eingebautem Decoder ESU Lok SOUND
Der Weltrekordversuch der Rhätischen Bahn (RhB) ist
geglückt! Am Samstagnachmittag, 29. Oktober 2022,
fuhr auf der 24,93 km langen UNESCO Welterbe-Stre-
cke vom Albulatunnel in Preda auf 1788.7 m über dem
Meeresspiegel bis zum Landwasserviadukt kurz nach
Filisur über rund 790 m Höhendifferenz der längten
Schmalspur-Reisezug der Welt. Der 1906 m und rund
2990 t schwere lange Rekordzug – gebildet aus 25
vierteiligen „Capricorn“-Zügen gefertigt von der Firma
Stadler Rail – erreichte mit einer Geschwindigkeit
zwischen 30 und 35 km/h über 48 Brücken und durch
22 Tunnels mit der Überfahrt über den Landwas-
serviadukt erfolgreich sein Ziel. Das Gelingen des
Weltrekords wurde vor Ort von GUINNESS WORLD
RECORDS™ offiziell bestätigt. Der Eintrag lautet:
«longest narrow gauge passenger train». Nach dem
von mehreren tausend Gäste und Bahnfans entlang der
Strecke begleiteten Event wurde die Anschrift der für
das Ereignis werbende Lok Ge 4/4 III 644 angepaßt:
aus Weltrekord-Versuch wurde Weltrekord-Fahrt.
BEMO unterstützt als Partner die Weltrekord-Fahrt „Alpine Cruise“ und bietet das Lokmodell in den Spurweiten H0e, H0m und H0 Normalspur in Gleich- und Wechselstrom an.
Außerdem gibt es die Lok in der Vorgänger-Variante „Weltrekordversuch“
| 1:87 / Spur H0 |
| Fahrzeug Modellbahn |
| Elektrolok |
| Rhätische Bahn RhB |
| Epoche VI |
| Gleichstrom / 2-Leiter |
| digital, Sound |
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