Diesellokomotive 114 298 der Deutschen Reichsbahn.
■ Lackierung im RAL-Farbton Braunrot
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Frei stehende, filigrane Griffstangen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
Die ursprüngliche Baureihe 110 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Zwischen 1983 und 1991 wurde in einige Maschinen neue Motoren, deren Nennleistung 1.500 PS betrug, eingebaut und in Baureihe 114 umgezeichnet.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7390001 |
| EAN: | 9005033067991 |
| Spur: | TT |
| Bahn-Gesellschaft: | DR |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Länge über Puffer: | 116 mm |
| Mindestradius: | 267 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Sound: | Ja |
| Erscheinungsdatum: | 08/2024 |
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