Diesellokomotive 742 162-1 der Tschechischen Staatsbahnen.
Formvariante!
■ Ausführung der 4. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhaus-Durchblick
■ Filigrane Sicherheitsgeländer
■ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von CKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ČSD in Dienst gestellt.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7310014 |
| EAN: | 9005033072087 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | CD |
| Epoche: | V |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Haftreifen: | 1 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Länge über Puffer: | 156 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Sound: | Ja |
| Erscheinungsdatum: | 06 / 2024 |






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