Elektrolokomotive Baureihe 185.2 der Deutschen Bahn.
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Die Baureihe 185.2 ist eine elektrische Dualsystemlokomotive, mit crash-optimierten Lokkasten, von Bombardier Transportation. Sie ist auf beiden in Europa üblichen Wechselspannungssystemen 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar. Die erste Maschine dieses Typs wurde im Januar 2005 an die Deutsche Bahn übergeben. Bis 2009 wurden 202 Lokomotiven der Baureihe 185.2 an die DB AG geliefert.
| Hersteller: | Fleischmann |
| Artikel-Nr.: | 7560018 |
| EAN: | 4005575260671 |
| Spur: | N |
| Bahn-Gesellschaft: | DB AG |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Haftreifen: | 2 |
| Länge über Puffer: | 118 mm |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Motor | 5-pol. Motor |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| Mindestradius: | 192 mm |
| Erscheinungsdatum: | Q4/2024 |
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