Brawa 50025 Spur H0 Kühlwagen UIC Standard 1 Ibces „Transthermos Kühlverkehr“ der DB, Epoche IV

Kühlwagen UIC Standard 1 Ibces „Transthermos Kühlverkehr“ der DB
Wagennummer: 11 80 083 0 025-3 [P]

– Metallachslager
– Drehgestell mit Dreipunktlagerung
– Mehrteilige Bremsanlage
– Bremsbacken in Radebene
– Radsätze in Spitzenlagerung
– Extra angesetzte Geländer

Der internationale Eisenbahnverband UIC nahm in seine Vorschläge von standardisierten Wagenbauarten zwei Kühlwagentypen auf. Der Standard 1 (St. 1) wurde zum bis heute meistgebauten Kühlwagen. Die Staatsbahnen Griechenlands, Marokkos, Italiens, der Schweiz, Frankreichs, der Niederlande und Belgiens beschafften Exemplare des St. 1. Bei der Deutschen Bundesbahn fuhren sie als Privatwagen der Firma Interfrigo. Fleischfirmen, Brauereien und Lebensmittelketten stellten diesen Kühlwagen ein. Insgesamt wurden circa 6.500 Exemplare gebaut. In den 60er- und 70er-Jahren existierte kaum ein Güterzug ohne den zuverlässigen Wagen. Über Endbühnen konnten die Eiskammern von Hand mit Eisstangen bestückt werden.

Die BRAWA Modelle der Kühlwagen sind mit angesetzten Griffstangen und Trittstufen, mehrteiliger Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene, Radsätzen in Spitzenlagerung und feiner Bedruckung und Lackierung originalgetreu nachgebildet.