Diesellokomotive Baureihe 261 der DB, Epoche IV.
Betriebs-Nr. 261 158-0
Modelldetails
– Geätzter Kühlerschutz
– Frei stehende Griffstangen und Trittstufen
– Freier Durchblick durch das Führerhaus
– Beleuchtung mit wartungsfreien LED
– Dreipunktlagerung
– Fein detailliertes Fahrwerk
– Feinste Bedruckung und Lackierung
– Vollständige Nachbildung des Bremsgestänges
– Rahmen, Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
– Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm
– Lichtwechsel und Führerraumlicht
AUSSTATTUNG DIGITALVERSION EXTRA
– Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar, dank Aufnahme nach NEM-Norm)
Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)
– Umfangreiche Lichtfunktionen, flackerfreies Licht über separaten Kondensator
– Baureihenspezifischer Originalsound mit neuester Soundtechnik
– Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
– Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen
| Hersteller: | Brawa |
| Artikel-Nr.: | 42407 |
| EAN: | 4012278424071 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Länge über Puffer: | 105,7 mm |
| Federpuffer: | Ja |
| Mindestradius: | 360 mm |
| Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Kupplung: | Digital steuerbar |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Sound: | Ja |
| Produktlinie: | Digital EXTRA |
| Erscheinungsdatum: | Q4/ 2022 |
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