Das manntragende Originalflugzeug S.E.5 (Scout Experimental 5) wurde von Henry P. Folland, J. Kenworthy und Major F.W. Goodden bei der Royal Aircraft Factory in Farnborough für den Einbau des neuen 150PS starken Hispano-Suiza 8a-V8-Motors entwickelt. Der erste Prototyp flog am 28. November 1916.
Das Modell wird in moderner Hybrid Bauweise angeboten. Die Inneren Strukturen wie Rumpfspanten, Tragflächenrippen usw. sind aus gelasertem, leichtem Sperrholz und die Außenhaut besteht aus leichtem, bedrucktem EPP.
Dank profilierten Tragflächen und niedrigem Gewicht sind die Flugeigenschaften hervorragend.
Produktmerkmale
* Fertig bedruckte und gefräste Schaumteile
* Innere Strukturen aus leichtem Sperrholz (Lasercut)
* Geringer Montageaufwand, weit vorgefertigt
* Extrem leicht und trotzdem superstabil
* Wenig Teile, schnell zu montieren
* Ausführliche, reich bebilderte Anleitung
Technische Daten
Spannweite = 800mm
Länge = 670mm
Gewicht = ca. 520 Gramm
R/C Funktionen = Seiten-, Höhen-, Querruder, Motor
Kanäle = 4 Kanäle / 4 Servos
Sonderzubehör (empfohlen)
Brushless Combo BOOST 18, # 20C3168
Luftschraube 9×6, # 20C5748
LiPo Akku LEMONRC 1600-3S, # 2015714
[4] Servo MASTER S706 MG, # 20C6702
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