Dampflokomotive 38 2780 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Räder mit feinen Speichen
■ Ausführung mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen
Für die gestiegenen Anforderungen im Personenzug- und Schnellzugverkehr entwickelte die Preußische Staatsbahn die Personenzuglokomotive der Gattung P8. Bis 1924 wurden insgesamt 3.561 Stück für deutsche Eisenbahnen gebaut. Die Maschinen waren „Mädchen für alles » und fuhren neben Personenzügen auch Schnellzüge und Güterzüge.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7180002 |
| EAN: | 9005033067946 |
| Spur: | TT |
| Bahn-Gesellschaft: | DRG |
| Epoche: | II |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Länge über Puffer: | 156 mm |
| Mindestradius: | 267 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Spitzenlicht: | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Erscheinungsdatum: | 06/2024 |
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