Postwagen-Set
Vorbild: Ein Bahnpostwagen Bauart Post mr-a der Deutschen Bundespost
(DBP), eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB) und ein Halbgepäckwagen
Bauart BDüms 273 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung des Bahnpostwagens als Allespostwagen mit Abzugshaube für
Kohleofen, seitlichen Luftansauglamellen und Luft-Umschalteinrichtung.
Wagenlauf des Bahnpostwagens: Ulm – Friedrichshafen/Ravensburg. Wagenlauf
des Halbgepäckwagens: Ulm – Lindau. Wagen-Ordnungsnummer
20. Chromoxidgrüne Farbgebung. Betriebszustand um 1978.
Modell: Komplette Neukonstruktion des Bahnpostwagens Bauart Post mr-a.
Ausführung des Bahnpostwagens als Allespostwagen mit Drehgestellen
Minden-Deutz (MD) schwer Bauart 330 mit Kardanachsgenerator
Bauart D 150 auf der rechten Wagenseite an beiden Drehgestellen. Halbgepäckwagen mit Drehgestellen MD schwer Bauart 330 mit Kardanachsgenerator Bauart D 150 auf der rechten Wagenseite an einem Drehgestell. Beide Wagen vorbereitet für stromführende Kupplung 7319 oder stromführende Kurzkupplung 72022, Innenbeleuchtung 73410/73411 und Schleifer 73406. Halbgepäckwagen zusätzlich vorbereitet für Zugschlussbeleuchtung 73407. Typspezifisch gestaltete Unterböden. Aufgedruckte Wagenlaufschilder.
Befahrbarer Mindestradius 360 mm.
Gesamtlänge über Puffer ca. 56,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
| Hersteller: | Märklin |
| Artikel-Nr.: | 42850 |
| EAN: | 4001883428505 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | AC |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Länge über Puffer: | 565 mm |
| Mindestradius: | 360 mm |
| Inneneinrichtung | Innenbeleuchtung nachrüstbar |
| Erscheinungsdatum: | 08.2024 |






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