Elektrolokomotive Re 4/4 II 11127 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Formvariante!
■ 1. Bauserie der Re 4/4 II
■ Epoche-V-Ausführung ohne Klimaanlage
■ Ausgestattet mit zwei Zugzielanzeigen mit den Anschriften „Locarno“ und „Basel SBB“
■ Ausführung mit zusätzlicher Griffstange zum UIC-Aufstieg
■ Fabrikschilder als Ätzteil ausgeführt
■ Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter
■ Z21 Führerstand verfügbar
Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt. Die erste Serie – mit 49 Lokomotiven (11107–11155) – wurde zwischen Januar 1967 und November 1968 abgeliefert. Bei einem Gewicht von 80 Tonnen hat sie 4.700 kW Stundenleistung und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7500138 |
| EAN: | 9005033073923 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | SBB |
| Epoche: | V – VI |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius: | 358 mm |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Spitzenlicht: | Schweizer Lichtwechsel |
| zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| Länge über Puffer: | 171 mm |
| Erscheinungsdatum: | Q3/2024 |






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