Diesellokomotive V 100 144 der Deutschen Reichsbahn.
■ Erstmals mit Glocke am Vorbau
■ Freistehende Griffstangen
■ Beheimatung Bw Erfurt
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Die Baureihe V 100 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum „Mädchen für alles“ und schloss die Lücke zwischen der schwächeren Baureihe V 60 und der stärkeren Baureihe V 180.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7320033 |
| EAN: | 9005033065775 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | DR |
| Epoche: | III |
| Stromsystem: | AC |
| Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Länge über Puffer: | 164 mm |
| Mindestradius: | 358 mm |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| zusätzlich Lichtfunktion | Ja |
| Sound: | Ja |
| Erscheinungsdatum: | Q3 / 2024 |
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