Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn.
Update!
■ Mit überarbeitetem Antrieb
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Frei stehende, filigrane Griffstangen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Mit Henning-Sound
Die ursprüngliche Baureihe 110 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum „Mädchen für alles“ und schloss die Lücke zwischen der schwächeren BR 106 und der stärkeren BR 118.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 36339 |
| EAN: | 9005033363390 |
| Spur: | TT |
| Bahn-Gesellschaft: | DR |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Haftreifen: | 2 |
| Länge über Puffer: | 116 mm |
| Mindestradius: | 267 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Sound: | Ja |
| Erscheinungsdatum: | 12 / 2022 |
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